核心提示:買二手車沒面子嗎? 面子是世上最不值錢的東西! 什么時候買車不是為了面子,而更多為了實用,那便是國人思想的大進步了。 如果買車為了實用,那自然是性價比怎么高怎么來,二手車,你懂得。
文章開始前,我想告訴大家一個新車出廠前的小秘密:
一位汽車生產車間的朋友告訴我,新車出廠前必需要經過十幾項瘋狂殘酷的測試,我問他為何這么殘忍?他說是要通過極限的測試來確定車輛是否合格,我又問他都有哪些殘酷的測試?他用夸張的動作和名目繁多的專業名詞回答了:各種瘋狂加速、緊急剎車、大角度拐彎、ABS、ESP……基本有種大片現場的即視感。
聽完我震驚了!這就好比買了雙出廠前就被千踩萬踏過的滑板鞋,摩擦摩擦,摩擦摩擦……我擦擦擦。。。
這個故事使我頓悟:剛剛出庫的就是二手車了,為什么不花更少的錢,獲得基本相同的享受呢?
所以我想了又想,現如今市場二手車的黃金原則:只買1~2年左右、行駛里程在1萬~2萬公里左右的二手車。一年左右的車過了新車磨合期,但少量的里程數也說明了車是被正常使用的,車況應該不錯;況且新車落地第一、第二年的折舊最快,以后就趨緩了,這時入手性價比最高,可以比新車便宜不少。
買新車更有面子,多么自欺欺人,明明買的就是二手車。。。
買二手車沒面子嗎?
面子是世上最不值錢的東西!
什么時候買車不是為了面子,而更多為了實用,那便是國人思想的大進步了。
如果買車為了實用,那自然是性價比怎么高怎么來,二手車,你懂得。
買二手車——性價比更高,這是有智慧、不浮夸的表現,這就是最大的面子。
為自己的聰明、實誠鼓掌,為自己的選擇鼓掌。
通過以上的簡介相信解決了部分朋友們的問題,細想,一臺新的泵車出廠上幾百萬不等,而二手的泵車在經過使用后過了磨合期反而用起來更方便,價格卻從原來的幾百萬可能只要幾十萬到百萬之間。買二手的泵車既能節約成本又能滿足使用,何樂而不為!歡迎新老顧客訪問泰和達機械二手設備。