“構(gòu)建鐵路大通道，可以拉近長江中游城市群節(jié)點城市的時空距離。”湖北省交通廳黨組成員、副廳長馬立軍說，在目前加快武九客專、蒙華鐵路等項目建設(shè)基礎(chǔ)上，湖北、湖南、江西三省將繼續(xù)完善干線鐵路網(wǎng)，爭取京九客專濮陽至九江段、岳咸九鐵路等一批鐵路納入國家“十三五”規(guī)劃，在長江中游城市群形成武漢、長沙、九江三大都市“1小時快速鐵路交通圈”。同時，加快三大都市內(nèi)部“1小時高速公路網(wǎng)”建設(shè)和城市快速公交網(wǎng)絡建設(shè)。
加快建設(shè)省際高速公路，消除省際斷頭路
“目前，湖北已新建成大廣南、九江長江公路大橋及接線、杭瑞、武深高速通城至界上段、江南、恩來等高速公路，新打通至湖南省際高速出口4個，至江西省際高速出口3個，為鄂、湘、贛三省經(jīng)濟一體化發(fā)展提供了有力支撐。”馬立軍說，下一步，湖北將重點推進省際高速公路建設(shè)，協(xié)調(diào)湖南加快建成杭瑞高速、恩來高速的省際銜接路段，消除省際斷頭路。同時，盡快開工武穴長江公路大橋，并打通荊州至洞庭湖和湖南沅江的省際高等級航道，形成以長江為主通道，以漢江、湘江、贛江、鄱陽湖、洞庭湖為補充的水運網(wǎng)絡。
“今年以來，湖北省分別與湖南、江西省簽署了《長江中游城市群戰(zhàn)略合作協(xié)議》，三省將共同做好文化長江、生態(tài)長江和經(jīng)濟長江三篇大文章。”湖北省發(fā)改委黨組副書記、副主任肖安民指出，在制定具體實施方案中，三省將突出重點領(lǐng)域務實合作、中心城市合作共建、毗鄰城鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展。特別是推動武漢與長沙、南昌三大中心城市的共商共建；以省際毗鄰地區(qū)為重點區(qū)域，加快咸寧與岳陽、九江的一體化進程，加強荊州與岳陽、常德等地的合作，推動黃梅小池融入九江發(fā)展，積極探索跨江、跨省合作新模式。
